હાઇડ્રોલિક અને ઇલેક્ટ્રિક વિંચ

ફ્લેગ-અપ વિંચ્સદોરડા અથવા વાયર કેબલને ખેંચવા (વાઇન્ડ અપ) અથવા બહાર કાઢવા (વાઇન્ડ આઉટ) માટે વપરાતા યાંત્રિક ઉપકરણો છે. વચ્ચે પસંદગીહાઇડ્રોલિકઅનેઇલેક્ટ્રિકવિંચ સામાન્ય રીતે તમારે કેટલું વજન ખસેડવાની જરૂર છે અને મશીન ચલાવવા માટે તમારે કેટલો સમય જોઈએ છે તેના પર આધાર રાખે છે.


I. હાઇડ્રોલિક વિંચ


હાઇડ્રોલિક વિંચ વાહન અથવા મશીનની હાલની હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમ (જેમ કે પાવર સ્ટીયરિંગ પંપ અથવા સમર્પિત હાઇડ્રોલિક પાવર યુનિટ) દ્વારા સંચાલિત થાય છે.


૧.મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ


• અનંત ફરજ ચક્ર:તેઓ વધુ ગરમ થતા નથી. જ્યાં સુધી એન્જિન ચાલુ હોય અને હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી ઠંડુ હોય ત્યાં સુધી તેઓ સતત કામ કરી શકે છે.
• અપાર શક્તિ:તેઓ સૌથી વધુ ટોર્ક-ટુ-વેઇટ રેશિયો પ્રદાન કરે છે, જે તેમને મોટા ઔદ્યોગિક ભાર માટે માનક બનાવે છે.
• ચલ ગતિ:ઉત્તમ "પીંછાં" ની ક્ષમતા; તેઓ ઉચ્ચ ચોકસાઇ સાથે ક્રોલ અથવા સંપૂર્ણ ગતિએ આગળ વધી શકે છે.

 

2. મુખ્ય એપ્લિકેશનો


• મરીન
એઝીમુથ થ્રસ્ટર/ ફિશિંગ ક્રેન/ ડેક ક્રેન/ સર્વિસ ક્રેન/ બોટ હોસ્ટ
• મોબાઇલ
ટાવર ક્રેન/કોંક્રિટ પંપ/ટો ટ્રક/રફ ટેરેન ક્રેન/મોબાઇલ ક્રેન/ઇલેક્ટ્રિકલ એરિયલ/પ્લેટફોર્મ ટેલિહેન્ડલર
• ખાણકામ અને શારકામ
થિંકર્સ/ટનલ બોરિંગ મશીન/ક્રોલર ક્રેન/ડ્રિલિંગ મશીન/મોટી ડ્રિલિંગ રિગ મશીન
• ઔદ્યોગિક
સુગર પ્લાન્ટ/સ્ટીલ પ્લાન્ટ/શ્રેડર્સપાઈપ ટેન્શનર/બેન્ડિંગ મશીન

 

II. ઇલેક્ટ્રિક વિંચ


ફ્લેગ-અપ ઇલેક્ટ્રિક વિંચ બેટર અથવા મેઇન પાવર સપ્લાય દ્વારા સંચાલિત થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર પાવર 1KW-40KW છે. તે વ્યક્તિગત અને હળવા વ્યાપારી ઉપયોગ માટે સૌથી સામાન્ય પ્રકાર છે.


૧.ફ્લેગ-અપ ઇલેક્ટ્રિક EM/EP/EH શ્રેણી એ ઇલેક્ટ્રિક મોટર દ્વારા સંચાલિત કોમ્પેક્ટ હોસ્ટિંગ અને ટ્રેક્શન વિંચ છે. ડ્રમ કોરમાં હેવી-ડ્યુટી પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ એકીકૃત કરવામાં આવે છે, જે જગ્યા બચાવે છે અને ગિયરબોક્સને બાહ્ય યાંત્રિક નુકસાનથી સુરક્ષિત કરે છે. આ શ્રેણી 200kN સુધી હોસ્ટિંગ ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. અમે તમારા પાવર સ્ત્રોત અને એપ્લિકેશન દૃશ્યના આધારે યોગ્ય મોડેલ પસંદ કરી શકીએ છીએ અને પ્રદાન કરી શકીએ છીએ.


2. મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ


• સરળ સ્થાપન:તેમને નળીઓ કે પંપની જરૂર નથી; તમારે ફક્ત તેમને બોલ્ટ કરીને બે વાયરને બેટરી સાથે જોડવા પડશે.
• મર્યાદિત ફરજ ચક્ર:ઇલેક્ટ્રિક મોટર નોંધપાત્ર ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે. તે ટૂંકા ગાળાના કામ માટે રચાયેલ છે (દા.ત., 2 મિનિટ માટે કાદવમાંથી કાર બહાર કાઢવા) અને પછી "ઠંડુ થવા" માટે સમયની જરૂર પડે છે.
• સ્વતંત્રતા:વાહનનું એન્જિન બંધ હોય તો પણ, બેટરી ચાર્જ હોય ​​ત્યાં સુધી તે કામ કરી શકે છે.


૩.સામાન્ય એપ્લિકેશનો


• ઑફ-રોડિંગ:સ્વ-પુનઃપ્રાપ્તિ માટે જીપ અને એસયુવીના બમ્પર પર માઉન્ટ થયેલ.
• મનોરંજક મરીન:નાની હોડીના ટ્રેઇલર્સ અને યાટ સેઇલ હેન્ડલિંગ.
• હળવું ઔદ્યોગિક:વર્કશોપ હોસ્ટ અને નાના સાધનો લોડિંગ.


૪. એક નજરમાં સરખામણી

લક્ષણ

હાઇડ્રોલિક વિંચ

ઇલેક્ટ્રિક વિંચ

પાવર સ્ત્રોત

હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી (પંપ/એન્જિન)

બેટરી / મુખ્ય વીજળી

ફરજ ચક્ર

સતત(કોઈ ઓવરહિટીંગ નહીં)

તૂટક તૂટક(ઠંડકની જરૂર છે)

ઇન્સ્ટોલેશન

જટિલ (પાઈપો, પંપ, વાલ્વ)

સરળ (માત્ર વાયરિંગ)

ખેંચવાની ક્ષમતા

અત્યંત ઊંચું (૫૦+ ટન સુધી)

ઓછાથી મધ્યમ (સામાન્ય રીતે 9 ટન સુધી)

ટકાઉપણું

ઉચ્ચ (સબમર્સિબલ અને મજબૂત)

મધ્યમ (મોટર બર્ન-આઉટ થવાની સંભાવના)

માટે શ્રેષ્ઠ

ભારે કામ, આખો દિવસ કામ.

પ્રસંગોપાત, કટોકટીનો ઉપયોગ.

5. અરજીઓનો સારાંશ


• હાઇડ્રોલિકનો ઉપયોગ કરો જો:તમે બાંધકામ, દરિયાઈ અથવા ભારે પુનઃપ્રાપ્તિ ઉદ્યોગમાં વ્યાવસાયિક છો અને કલાકો સુધી ભારે ભાર ખેંચવાની જરૂર છે.
• ઇલેક્ટ્રિકનો ઉપયોગ કરો જો:"જસ્ટ ઇન કેઝ" ક્ષણો માટે તમારે વિંચની જરૂર પડશે, જેમ કે તમારા ટ્રકને કાદવમાંથી બહાર કાઢવો અથવા બોટને ટ્રેલર પર ખેંચવી.

૩