શહેરી માળખાગત સુવિધાઓ, રોડ ઇમરજન્સી રિપેર, ખેતીની જમીનના પાણી સંરક્ષણ અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં વ્હીલ્ડ એક્સકેવેટર (ટૂંકમાં "વ્હીલ એક્સકેવેટર" તરીકે ઓળખાય છે) ની વધતી માંગ સાથે, હાઇડ્રોલિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ્સ દ્વારા સામનો કરવામાં આવતી તકનીકી અવરોધો વધુને વધુ મુખ્ય બની છે. વારંવાર સ્ટાર્ટ-સ્ટોપ, ભારે ભાર દબાણ બેરિંગ અને જટિલ રસ્તાની સ્થિતિના સંચાલન વાતાવરણમાં, બ્રેકિંગ સિસ્ટમની કાર્યક્ષમતા, સલામતી અને સ્થિરતા કેવી રીતે સુનિશ્ચિત કરવી તે ઉદ્યોગના તકનીકી વિકાસમાં એક મુખ્ય મુદ્દો બની ગયો છે. નિંગબો ફ્લેગઅપ હાઇડ્રોલિક ટેકનોલોજી કંપની લિમિટેડએ સ્વતંત્ર સંશોધન અને વિકાસ દ્વારા આ અવરોધને સફળતાપૂર્વક તોડી નાખ્યો છે, આત્યંતિક વાતાવરણમાં તેના ઉત્તમ પ્રદર્શન અને ઉચ્ચ-ચોકસાઇ બ્રેકિંગ નિયંત્રણ સાથે વ્હીલ એક્સકેવેટર હાઇડ્રોલિક બ્રેકિંગ ટેકનોલોજીની નવીનતા તરફ દોરી ગયું છે.
હાઇડ્રોલિક બ્રેકિંગ દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા ટેકનિકલ પડકારો
વ્હીલ એક્સકેવેટર્સના ઉચ્ચ-આવર્તન કામગીરી દરમિયાન, હાઇડ્રોલિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ત્રણ મુખ્ય તકનીકી અવરોધોનો સામનો કરે છે: પ્રથમ, "અતિશય તાપમાન શ્રેણીઓ માટે નબળી અનુકૂલનક્ષમતા", બીજું, "ભારે-ભારે બ્રેકિંગનો વિલંબિત પ્રતિભાવ", અને ત્રીજું, "જટિલ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓ હેઠળ અપૂરતી નિયંત્રણ ચોકસાઇ". આ સમસ્યાઓ વ્હીલ એક્સકેવેટર્સની બ્રેકિંગ સલામતી અને કામગીરી કાર્યક્ષમતાને સીધી અસર કરે છે. તેથી, આ તકનીકી અવરોધોને તોડવા માટે, સામગ્રી તકનીક, માળખાકીય ડિઝાઇન, પ્રદર્શન પરીક્ષણ અને અન્ય પાસાઓમાં નવીન સફળતાઓ કરવી આવશ્યક છે.
ફ્લેગઅપની ટેકનોલોજીકલ નવીનતા: વ્હીલ એક્સકેવેટર બ્રેકિંગ સમસ્યાઓ કેવી રીતે ઉકેલવી
ઉચ્ચ-શક્તિ એલોય અને ચોકસાઇ મશીનિંગ
ફ્લેગઅપ હાઇડ્રોલિક બ્રેક વાલ્વ એવિએશન-ગ્રેડ હાઇ-સ્ટ્રેન્થ એલોય મટિરિયલ્સ અને માઇક્રોન-લેવલ પ્રિસિઝન મશીનિંગ પ્રક્રિયાઓ અપનાવે છે. કોર વાલ્વ કોર અને વાલ્વ બોડીએ -40℃ થી 80℃ સુધી 100,000 થી વધુ દબાણ-પ્રતિરોધક ચક્ર પરીક્ષણો અને ઉચ્ચ-નીચા તાપમાન ચક્ર અસર પરીક્ષણો પાસ કર્યા છે. તીવ્ર ઠંડી થીજી ગયેલી માટી અથવા ઉચ્ચ-તાપમાનના સંપર્ક જેવા આત્યંતિક વાતાવરણમાં પણ, તેઓ 0.3 સેકન્ડની અંદર ઝડપી બ્રેકિંગ પ્રતિભાવ જાળવી શકે છે, અને બ્રેકિંગ પ્રેશર વધઘટ ભૂલ ±2% ની અંદર નિયંત્રિત થાય છે.
બે-તબક્કાનું દબાણ-ઘટાડતું ફ્લો ચેનલ ડિઝાઇન
ફ્લેગઅપ હાઇડ્રોલિક તેલની પ્રવાહ સ્થિતિને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને દબાણ ઘટાડાને ઘટાડવા માટે "બે-તબક્કાના દબાણ-ઘટાડવાના પ્રવાહ ચેનલ ડિઝાઇન" ને નવીન રીતે અપનાવે છે. ભારે-ભારવાળી કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં, બ્રેક પેડલ ફોર્સ 15% ઘટાડે છે, અને તે જ સમયે મિલિમેટ્રિક-સ્તરનું બ્રેક સ્ટ્રોક નિયંત્રણ પ્રાપ્ત થાય છે. આ ડિઝાઇન સાંકડી જગ્યાઓમાં કામગીરી દરમિયાન ચોક્કસ પાર્કિંગની માંગને અસરકારક રીતે પૂર્ણ કરે છે.
બુદ્ધિશાળી દબાણ વળતર સિસ્ટમ
આ સિસ્ટમ વ્હીલ એક્સકેવેટરના લોડ ચેન્જ અનુસાર બ્રેકિંગ પ્રેશરને આપમેળે ગોઠવી શકે છે. પર્વતીય રેમ્પ અને કાદવવાળા રસ્તાઓ જેવી જટિલ રસ્તાની પરિસ્થિતિઓમાં, બુદ્ધિશાળી દબાણ વળતર વાલ્વ અસરકારક રીતે બ્રેક લોકીંગ અથવા સ્કિડીંગને ટાળે છે, જે ડ્રાઇવિંગ અને સંચાલનની સલામતીમાં ઘણો સુધારો કરે છે.
લોન્ચ થયા પછી, ફ્લેગઅપ હાઇડ્રોલિક બ્રેક વાલ્વ્સે XCMG અને લિયુગોંગ જેવા ઘણા જાણીતા વ્હીલ એક્સકેવેટર સાહસો સાથે ઊંડાણપૂર્વક ટેકનિકલ સહયોગ કર્યો છે, અને 3.5-ટન થી 15-ટન વ્હીલ એક્સકેવેટર સાધનો પર સફળતાપૂર્વક ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા છે. તેઓએ હજારો સાધનોના સેટ પર લાખો કામના કલાકોની વ્યવહારુ ચકાસણી પાસ કરી છે. ઉચ્ચપ્રદેશો, રણ અને દરિયાકાંઠાના વિસ્તારો જેવા વિવિધ જટિલ વાતાવરણમાં, નિષ્ફળતા દર 0.5% કરતા ઓછો છે, જે ઉદ્યોગ સરેરાશ કરતા ઘણો વધારે છે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૨-૨૦૨૫