હાઇડ્રોલિક પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ અને સ્લીવિંગ ડ્રાઇવ

ફ્લેગ-અપ હાઇડ્રોલિક પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સ અને સ્લીવિંગ ડ્રાઇવભારે મશીનરીના "પાવરહાઉસ" છે. તેઓ હાઇડ્રોલિક મોટરના ઉચ્ચ-દબાણ બળને ગ્રહોના ગિયર સેટની યાંત્રિક ટોર્ક-ગુણાકાર ક્ષમતાઓ સાથે જોડે છે.

ફ્લેગ-અપઇન્ડસ્ટ્રિયલ પ્લેનેલરી ગેરાબોક્સ સિરીઝ એ મોડ્યુલર પ્લેનેટરી ગિયરબોક્સની સંપૂર્ણ શ્રેણી છે જે ઓછી કિંમત અને કદ સાથે ઉચ્ચ પ્રદર્શનને જોડે છે.ફ્લેગ-અપઔદ્યોગિક ગિયરબોક્સ કદની સંપૂર્ણ શ્રેણીને આવરી લે છે જે શ્રેષ્ઠ ટકાઉપણું, બધી કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં શાંત કામગીરી અને કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે જેથી સંચાલન ખર્ચ ઘટાડી શકાય અને ઉપલબ્ધતા મહત્તમ થઈ શકે.

1. મોડ્યુલર ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ ગ્રાહકોને વિવિધ લાભો પ્રદાન કરે છે, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

• ઉચ્ચ સ્તરના માનકીકરણને કારણે ટૂંકા લીડ ટાઇમ

• ટોર્ક કદમાં પ્રમાણસર વહેંચાયેલો છે જેનો અર્થ એ છે કે દરેક એપ્લિકેશન માટે સૌથી યોગ્ય ગિયરબોક્સ પસંદ કરી શકાય છે.

• ઉચ્ચ ઉત્પાદન ગુણવત્તા

• અસંખ્ય ઉપલબ્ધ પ્રકારો એપ્લિકેશનોની વિશાળ શ્રેણી માટે વધુ લવચીક ગોઠવણીની મંજૂરી આપે છે.

• મોડ્યુલર સિસ્ટમ પર આધારિત કસ્ટમાઇઝ્ડ વેરિયન્ટ્સ

2. આઉટપુટ ટોર્ક

T2N 1,000 Nm થી 550,000 Nm સુધી

3. ગુણોત્તર:

ઇન-લાઇન ગોઠવણી સાથે i = 10 થી 3000 સુધી
જમણા ખૂણાના રૂપરેખાંકન સાથે i=10 થી 3000 સુધી
i >3000 4 થી વધુ ગ્રહોના તબક્કાઓને જોડીને

૪.કેસિંગ્સ

ફ્લેગ-અપઇન્ડસ્ટ્રલ પ્લેનેટરી ગેરાબોક્સ શ્રેણીના કેસીંગમાં મૂળભૂત રીતે ઇનઆઉટ ફ્લેંજ, રિડક્શન સ્ટેજ, ઇન્ટરમીડિયેટ કપલિંગ ફ્લેંજ અને આઉટપુટ સપોર્ટનો સમાવેશ થાય છે. તેમને ગિયરબોક્સ દ્વારા ટ્રાન્સમિટ થતા લોડને અનુરૂપ પરિમાણ આપવામાં આવે છે, જે ઇનપુટથી આઉટપુટ સુધી વધે છે.

• ઇન્પુટ સપોર્ટ: કાસ્ટ આયર્ન.

• ગિયર રિંગ: ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કઠણ સ્ટીલ.

• ઇન્ટરમીડિયેટ કપલિંગ ફ્લેંજ: ડક્ટાઇલ કાસ્ટ આયર્ન.

• આઉટપુટ સપોર્ટ: ડક્ટાઇલ કાસ્ટ આયર્ન.

મુખ્ય એપ્લિકેશનો

• મરીન

એઝીમુથ થ્રસ્ટર/ ફિશિંગ ક્રેન/ ડેક ક્રેન/ સર્વિસ ક્રેન/ બોટ હોસ્ટ

• મોબાઇલ

ટાવર ક્રેન/કોંક્રિટ પંપ/ટો ટ્રક/રફ ટેરેન ક્રેન/મોબાઇલ ક્રેન/ઇલેક્ટ્રિકલ એરિયલ/પ્લેટફોર્મ ટેલિહેન્ડલર

• ખાણકામ અને શારકામ

થિંકર્સ/ટનલ બોરિંગ મશીન/ક્રોલર ક્રેન/ડ્રિલિંગ મશીન/મોટી ડ્રિલિંગ રિગ મશીન

• ઔદ્યોગિક

સુગર પ્લાન્ટ/સ્ટીલ પ્લાન્ટ/શ્રેડર્સપાઈપ ટેન્શનર/બેન્ડિંગ મશીન

૩. ગ્રહોની રચનાના ફાયદા

• ઉચ્ચ ટોર્ક ઘનતા:કારણ કે લોડ એકસાથે અનેક ગ્રહ ગિયર્સમાં વહેંચાયેલો છે, ગિયરબોક્સ સમાન શક્તિના પરંપરાગત "સ્પર" ગિયરબોક્સ કરતા ઘણો નાનો હોઈ શકે છે.

• કોએક્સિયલ સંરેખણ:ઇનપુટ (મોટર) અને આઉટપુટ (ડ્રાઇવ) શાફ્ટ એક જ કેન્દ્ર રેખા પર છે, જે યુનિટને વ્હીલ્સ અથવા ડ્રમ્સમાં એકીકૃત કરવાનું સરળ બનાવે છે.

• ટકાઉપણું:બહુવિધ દાંત પર ભાર વહેંચવાથી કોઈપણ એક ગિયર પરનો ભાર ઓછો થાય છે, જેના કારણે ભારે શોક લોડ હેઠળ લાંબા સમય સુધી સેવા જીવન મળે છે.

5. ટેકનિકલ સરખામણી

5. જાળવણી ચેકલિસ્ટ

• ગિયર ઓઇલ ગુણવત્તા:હાઇડ્રોલિક મોટર (જે હાઇડ્રોલિક તેલનો ઉપયોગ કરે છે) થી વિપરીત, ગિયરબોક્સ ભારે ગિયર તેલનો ઉપયોગ કરે છે.13 ધાતુના ઘસારાના કણોને દૂર કરવા માટે આ નિયમિતપણે બદલવું આવશ્યક છે.
• સીલ નિરીક્ષણ:ફાઇનલ ડ્રાઇવ્સ પર "ફ્લોટિંગ સીલ" એક સામાન્ય નિષ્ફળતા બિંદુ છે; જો તે લીક થાય છે, તો ગંદકી અંદર જાય છે અને કલાકોમાં ગિયર્સનો નાશ કરે છે.
• ગરમીનું નિરીક્ષણ:ઉચ્ચ-ટોર્ક કામગીરી ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે. ખાતરી કરો કે કૂલિંગ ફિન્સ (જો ઉપલબ્ધ હોય તો) કાદવ અથવા કાટમાળથી સ્વચ્છ છે.